SIEGE AUTO GR 0+1/2 I-SPIN GROW OYSTER Joie

i-Spin Grow™TM
Utilisable de la naissance à 125cm (7 ans environ) et homologué i-size
DISPONIBLE UNIQUEMENT EN MAGASIN 

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JS-C1904AAOY

  • 469,00 € TTC

    Produit non disponible en stock.

• S’utilise en position dos à la route de la naissance à 105 cm (≤ 18,5 kg jusqu’à 4 ans environ)
• S’utilise en position face à la route avec la ceinture de sécurité 3 points du véhicule à partir de 105 cm (4 ans) jusqu’à 125 cm (≤ 25 kg jusqu’à 7 ans environ)
• Fixation isofix et utilisation du top tether aussi bien en dos qu’en face route.
• La rotation du siège permet d’installer ou de sortir votre enfant sans effort.
• Simple Swivel™: le bouton d’activation de la rotation est facilement accessible.
• Système Verifit™: l’installation du siège dans le véhicule (connecteurs ISOFIX et top tether) est validée électroniquement par un affichage sonore et lumineux.
• Système Tri Protect™ : la têtière est composée de trois couches de protection dont la mousse à mémoire de forme (Intellit-Fit™) pour une meilleure absorption des impacts dûs à un choc latéral.
• Système Guard Surround Safety™ : la protection latérale est amovible afin de la positionner côté vitre pour une meilleure sécurité .
• 6 positions d’inclinaison du siège dans les 2 sens dont une position allongée pour les tout-petits,
• Système Grow Together™: il permet de régler automatiquement et simultanément  d’une main la têtière et le harnais sur 7 positions sans avoir besoin de défaire le harnais
• Harnais 5 points jusqu’à 18 kg réglable en un point central situé sur l’assise du siège
• Coffre  situé dans le dossier pour ranger les harnais sans les détacher lorsque le siège est utilisé en face route.
• Les boucles du harnais se fixent sur des aimants invisibles situés sur chaque côté du siège.

Specifications

Utilisation en dos à la route: 40-105 cm, ≤ 18.5 kg
Face route: 100-125 cm, ≤ 25 kg
Dimensions face route: l 72.2-77.5 x w 52 x h 56.3-64.5 cm
Dimensions dos route: l 54.8-58.8 x w 52 x h 59.5-76 cm
Poids produit: 14.45 kg
Certifications: ECE R129/03: ISO/F2X, ISO/R2, ISO/B2

 

AVERTISSEMENT POUR LES DÉPLACEMENTS EN VOITURE

En France, l’utilisation d’un dispositif adapté est obligatoire jusqu’à l’âge de 10 ans ou jusqu’à ce que la taille de l’enfant lui permette d’utiliser la ceinture de sécurité (entre 1,35 m et 1,50 m). S’attacher en voiture, c’est partout et tout le temps, même pour de courts trajets ou à vitesse réduite. Il faut savoir que la violence de l’impact d’une collision à 50 km/h équivaut à une chute du 3e étage d’un immeuble.

L’usage d’un siège adapté jusqu’à 10 ans (obligation légale), permet d’éviter certaines blessures graves (abdomen) dont sont souvent victimes les enfants en cas d’accident.

Tous les enfants de moins de 10 ans doivent être attachés dans un dispositif de retenue adapté à leur morphologie. L’homologation, certifiant que ces dispositifs répondent aux normes de l’Union européenne, est obligatoire. Une étiquette atteste que le fabricant a bien obtenu cette homologation et comporte plusieurs indications : 

Selon la norme, le poids (R44) ou la taille (R129) indique le dispositif approprié. 

La lettre E, entourée d’un cercle, signifie que le matériel est conforme à la norme européenne. Le nombre qui suit ce marquage correspond au pays qui a délivré l’homologation (2 pour la France).

Norme R44 délimite les groupes selon le poids de l’enfant :

•Groupe 0 = moins de 10 kg

•Groupe 0+ = moins de 13 kg

•Groupe I = entre 9 kg et 18 kg

•Groupe II = entre 15 kg et 25 kg

•Groupe III = entre 22 kg et 36 kg

Norme R129 délimite les groupes selon la taille de l’enfant : 

•taille ≤ 60 cm = utilisation mannequin nouveau-né

•60 cm < taille ≤ 75 cm = utilisation mannequin 1 an

•75 cm < taille ≤ 87 cm = utilisation mannequin 1 an ½

•87 cm < taille ≤ 105 cm = utilisation mannequin 3 ans

•105 cm < taille ≤ 125 cm = utilisation mannequin 6 ans

•125 cm < taille = utilisation mannequin 10 ans

La norme R129 (ou Isize) lancée en juillet 2013 renforce la sécurité des enfants en voiture en imposant le système de fixation Isofix, en classant les sièges selon la taille de l’enfant, et non plus son poids, et en allongeant la période obligatoire d’installation dos à la route (15 mois et 80 cm minimum). Cette norme remplacera, comme mentionné plus haut, le standard R44.

En cas d’accident, la position « dos à la route » est plus sûre pour le cou et les cervicales des jeunes enfants, encore très fragiles.

•L’installation d’un enfant à l’avant est tolérée, lorsque le véhicule ne dispose pas de banquette arrière ou si celle-ci est déjà occupée par des enfants de moins de dix ans, ou encore si le siège arrière n’est pas équipé de ceinture de sécurité.

Toutefois, ce type d’installation est fortement déconseillé et doit rester exceptionnel.

En cas d'installation d'une coque ou d'un siège dos à la route sur le siège passager avant, l'airbag doit impérativement être désactivé .

Les harnais de sécurité doivent être au contact le plus proche du torse de l'enfant, c'est pourquoi il ne faut pas mettre de doudounes et autre manteau épais qui pourraient diminuer la sécurité ( les sangles riquent de glisser et de ne plus retenir votre enfant) .

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